Carta de condução

Quem tirou a carta de ligeiros há muito, muito tempo apanhou processos de avaliação bastante diferentes dos meus. Continuam a existir as avaliações teórica e prática, mas até chegar à fase de me candidatar ao exame de código há muito que penar...

Começo por assistir às aulas de código e a partir das primeiras 8 aulas posso marcar a minha primeira avaliação referente ao primeiro tema do código (sinais, vias, estacionamento e paragem, ultrapassagens, etc). Depois de aprovada (é uma prova de 30 perguntas/máximo 3 erros, tal e qual o exame - a diferença é que só tem perguntas do primeiro tema), inicio a condução + estudo do restante código. Depois, tenho de fazer a segunda avaliação e passar. Posso candidatar-me ao exame tendo: 1ª avaliação + 4 aulas de condução no simulador + 4 aulas de condução no carro + 2ª avaliação + mínimo de 28 aulas de código assistidas (e não apenas assinadas).

Neste momento, passei a minha primeira avaliação e tive aulas no simulador pela 1ª vez hoje. É UMA SECA!! Pensava que teria um instrutor comigo para simular numa máquina o que vou fazer no carro. Pois bem, a única coisa a que tive direito foi uma disquete (sim, leram bem! Uma disquete, aquela coisa da pré-histórica) para gravar os exercícios e módulos que a máquina debitou durante 50 longos minutos em tom monocórdico.

Saí de lá a chorar de sono... Imaginem o que é estarem sentados perante um ecran que vos mostra como colocar a 1ª mudança, mudar da 1ª para a 2ª... até à 5ª, com direito a pedais e tudo, e depois repete a lenga-lenga inversa. A única emoção que aquilo tem é quando nos enganamos e a máquina repete sem parar e em tom de alarme "tem os máximos ligados!tem os máximos ligado! tem os máximos ligados!".